第318章 每秒669公里

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  左大军说道:“我想看到的是可控核聚变的实现,最好就是裂变和聚变能够实现循环,使用聚变和裂变循环制造出来的电池,其能量密度不大就怪了,那对机甲、人形仿生机器人、飞碟等等,那时候远距离飞行也就不需要光束通道了。”有

  “聚变和裂变循环的电池!”包奇正说,“也就你敢想,裂变就不说了,聚变的条件有多苛刻,要实现聚变和裂变循环的电池,几乎是不可能的。”

  “怎么就不敢想了。”左大军说道,“敢想才敢做,是的,聚变的条件苛刻,但也不是没有办法,比如加速器中的强子对撞,其让物质聚变还是可以的,这种情况下,是不是可以将加速器小型化。”

  徐正平说:“通过加速器让物质发生聚变是可以的,我们和西北核工业研究所就有这样的合作,不仅能够销毁裂变核废料,还能生产新的裂变核燃料,还有就是最近相关部门主导的用加速器来生产稀有元素,至于加速器的小型化,这难道很大很大。”

  “怎么说了,我们倒是刚刚实现了电子加速器的小型化。”范晓明说,“也就是我们脑机中使用的同步辐射光源,可聚变需要的是强子加速器的小型化,这难度就不是一个数量级的。”

  同步辐射光源的小型化是成功了,但也只是小功率的。

  大功率的同步辐射光源是没有实现了。

  其可控核聚变就更难了。有

  “利用加速器来实现物质的聚变的确是一个研究方向,不过可以肯定的是,这个绝对的不简单。”苏哲说道,“自检完成了,我们开始吧!”

  “开始!”

  在五人齐喊后,五个机甲开始加速。

  只是瞬间,五个机甲的加速度就到了十个G。

  考虑到现在处在大气层内,其加速度不是很大。

  五个机甲沿着光束通道向上快速飞行,也就一分钟不到的时间,五个机甲的高度来到了一百公里。

  在超过这个高度后,也就意味着大气已经变得非常的稀薄了,也就表示可以全力的加速了。有

  这时候,五个机甲的加速度开始变化了。

  从十个G到二十个G.

  没一会儿功夫,加速度就到了一百个G。

  五个机甲的速度是越来越快。

  虽说五个机甲快速飞行着,但不妨碍苏哲五人闲聊。

  “痛快啊!一百G的加速度,也就是无人驾驶的机甲了,要是有人驾驶,就这加速度,能直接将人送走。”范晓明说。

  就是这么矛盾。有

  像现在这种远程控制的,机甲能够最大程度的发挥其实力,但在没有信号的地方,或者想好被干扰,这种远程控制的模式也就行不通了。

  相对的有人驾驶,虽说其全部实力很难发挥出来,但能够出现在非信号覆盖区,且完全不怕信号的干扰。

  真要说起来,人类是很脆弱的。

  其加速度稍微大一点就不行了。

  好在制造了人形仿生机器人。

  就他知道了,人形仿生机器人能够承受的加速度就要大的多。

  左大军解释说:“一百个G不是机甲的极限,按照机甲的设计,机甲的最大加速度是一百五十个G,不过现在这个阶段没有必要将加速度提这么高,等过了地球同步轨道太空港向月球飞去的时候我们就可以尝试了。”有

  “一百五十个G,不错,这样的加速度完全够用了。”徐正平说道,“这样的加速度我们很快就能够到达地球同步轨道。”

  包奇正说道:“一百五十个G也就一般般了,就我们制造的普通人形仿生机器人装备外骨骼装甲后,其最大加速度能够达到两百个G,至于我们制造的最为强大的人形仿生机器人,其能够承受三百个G的加速度。”

  “是嘛!我期待对人形仿生机器人的飞行体验。”范晓明说着,“控制着机甲的感觉是不错,但和人形仿生机器人比,那差的太远。”

  “不能这么比,人形仿生机器人对标的是真人,而机甲则不是。”包奇正解释说,“机甲也不像人形仿生机器人那样有着众多的传感器,再说了,我们现在控制的五个机甲不是战斗机甲,而是工程机甲。”

  对于人形仿生机器人的机构和制造他是很清楚了。

  在他看来,人形仿生机器人和机甲就是两个发展方向完全不同的东西,两者的侧重点完全不同。

  “明白!明白!”范晓明说。有

  过了两分钟的时间,五个机甲的高度来到了两万三千公里,且还在以一百个G的加速度在快速的飞行。

  左大军提醒说:“马上就要过地球同步轨道太空港了,我们小心一些,直接从地表到太空港的光束通道直接换到太空港到月球的光束通道中。”

  他们现在在地表,也就是三门基地到地球同步轨道之间的光束通道。

  他们接下来要做的是越过太空港,从而进入太空港和月球之间的光束通道。

  “一会儿大家要注意了,千万不要分心,要是一个不小心,就可能被误判,要是对太空港或者其他东西有威胁的时候,很有可能被防御系统摧毁的。”徐正平说道。

  “那是,要是监控系统发现我们对太空港有潜在威胁,监控会提示我们的。”范晓明说,“要是有其他状况出现,比如说确定对太空港和其他东西有威胁的时候,监控系统会接管我们控制的机甲或者是人形仿生机器人,要是不能够被接管的化,防御系统会将其摧毁。”

  监空系统和防御系统可不是开玩笑的。有

  其实这两个系统就是ss-防御系统的延伸。

  就现在来说,在光柱工程覆盖的区域,ss-防御系统也会跟着覆盖。

  比如现在的地球周边,月球、火星等区域。

  随着时间的推移,这个区域会越来越大,到最后会覆盖整个太阳系,甚至是延伸到太阳系以外的宇宙空间。

  对于ss-防御系统延伸出来的监控系统和防御系统,这两个系统是相互协作的。

  就拿一个快速飞行的飞碟来说。

  在飞碟的飞行过程中,其完全受到监控系统的监控。有

  如果监控系统发现飞碟距离太空港太近,这时候就会提前发出警告。

  要是飞碟没有做出改变,那监控系统将会强行接管正在飞行的飞碟。

  如果此时监控系统接管失败,这时候防御系统就要出手了。

  一般情况下,要是飞碟中没有人,那防御系统会直接摧毁这个飞碟,要是飞碟中有人,将会采用物理挟持的方式。

  之所以这么严格,目的就是为了保护好相关的设施。

  如果没有这样的监控系统和防御系统,那太空港和其他太空设施很容易的就会被撞毁。

  就不说那些故意为之的,很多情况下都是意外。有

  就比如一个出现故障不能控制的飞碟,如果没有监控系统和防御系统,太空港的寿命不会长。

  就在范晓明说完,苏哲五人下同一时间中收到了危险警告,警告他们的飞行威胁到了太空港极其周边。

  警告中还要五人提交飞行的路线,且有着两种选择。

  要不就是苏哲五人控制着机甲按照这个提交的路线飞行,要不就将控制权暂时的交给控制系统,让控制系统控制着机甲按照这个路线飞行。

  苏哲五人的速度还是很快的,毕竟是意识输出。

  五人提交了飞行路线,且选择了自行控制。

  其实这么做也是没有办法的事。有

  一开始的时候就发生过事故。

  那一次是两个货运飞碟相撞。

  这两个货运飞碟同在一个光束通道中飞行的,事故的原因是飞在后面的飞碟发生了故障,其加速度瞬间干到了最大,在前面的一艘飞碟反应的时候迟了,后面的飞碟狠狠的撞在了前面的飞碟上。

  就算两个飞碟是同向了,两个飞碟相撞后,变成了大大的烟花。

  也就是这件事后,从完善了对太空飞行的管理。

  苏哲五人在确定路线后,仅仅过去五秒钟,五个机甲冲出了地表和太空港之间的光束通道。

  转眼间,五个机甲冲进了太空港和月球之间的光束通道。有

  在太空港的周围,特别是同在地球同步轨道上的那些人形仿生机器

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