第56章 南下的烈阳舰

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大明历524年7月3日,经过两昼夜的航行,烈阳舰顺利靠泊江南崇明岛造船厂,例行性宴请后,舰上军官住进了造船厂的招待所,海兵们住进了码头边上的工人宿舍。

其时江南酷热难当,崇明岛悬于长江出海口,江上泥沙浑浊,岸边草木杂生,岛上郁郁葱葱人烟甚少,人一走近蚊虫顿起。晴川历历长江水,芳草萋萋崇明洲,痒痒挠挠招待所,与最初想象的江南繁华相差甚远。

海兵们实难抵挡长江口闷热潮湿的环境,提了好几次意见,最后还是邵舰长出面与江南崇明造船厂商量,除轮值哨兵外,其他人员都住进了招待所,吃住不足部分由舰上公用经费支出,好歹把这帮子原本想来享福的海兵大爷们安顿下来。

安顿好烈阳舰老小后,江南崇明造船厂派人邀请烈阳舰军官团一起参加战舰改造协调会。

烈阳舰军官们在管事的带领下,顺着混凝土铺就的行车道,安步当车,甫一靠近烈阳舰停泊的码头,除了数个醒目的红色吊车外,就看到前一日用木质牌坊草草赶就的标牌,上书“烈阳舰改造指挥部”八个红色油漆大字,院子边上还有几只散养的土鸡在觅食,搭配着边上杂树林里有一声没一声的知了声,好一副田园气息。

指挥部由原来的工棚改造,里面有一幢三层小楼,四栋平房,还有若干占地面积巨大的厂库,一个笑眯眯的胖子带着数人在门口迎接,天气炎热,胖子不停的擦汗。

看烈阳舰众人前来,胖子迎上去,自我介绍乃江南崇明造船厂总工程师包利同,然后热情邀请烈阳舰诸位上官入内,邵舰长也不客气,夹着黑色公文包率先而入。

一进门,就觉得一阵阴凉,定睛一看,原来会议室边上大桶里存放着若干巨大的冰块,在顶上吊扇吹拂下,散发着阵阵凉气,顿时众人火气都下来了。

一通忙乱之后,众人落座,打上首横坐的是海军都督府装备司舰艇处指挥使高启良上校,兵部武库司员外郎李巧大人、工部锻造司主事武乘风大人,对面是江南造船厂的总经理苗仁方,总工程师包利同,高级工程师王小虎、刘欣满、芮志南,还有徐州钢铁厂的高级工程师齐向阳、泰州枪炮厂的高级工程师刘昱辉、常州光学厂的高级工程师弓长张,后面还坐了与改造相关的随从人员若干,烈阳舰这边是舰长邵铁均上校、副舰长劳得禄中校、航海长安长海中校、副长段其昌少校,代理枪炮长朱先钎上尉、副长葛麦克上尉,**长端木良才中校,观通副长宋贵勇少校,轮机长谭文武少校。

高指挥使先是打了个哈哈,说道苗总很会过日子,这么热的天,亏得想到用冰块降温,这包子有肉不在褶子上。

苗总苦笑道:“这不是怕委屈各位上官吗,平时厂里生意萧条,哪舍得用电制造冰啊”,说完还冲着包总挤了挤眼睛。

这包总怕不是眼神不好还是缺心眼,却答道这工厂用电闲着也是闲着,搞点冰块出来也不算浪费,搞的众人皆笑。

回到烈阳舰改造上,包总工程师先是把烈阳舰前世今生说的明明白白。

烈阳舰建造于大明512年3月,514年5月在这附近船坞上下水,标准排水量2400吨,满载排水量2750吨,双轴单舵,串列双烟囱,最大航速16节,强通风状态下短时可达17.8节。

作为典型的早期钢铁战舰,舰上堆砌着海兵所有能装的上的火炮武

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