第180章 中国队长?夏国队长!

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张汉卿带着他的卫队在火车车厢之中迅速的穿行着,闯进一节节的车厢之中,将许多不明所以的人全部逮捕起来。

张雨亭的坐车是十号车厢,正好处于整列火车的中央位置。

留下一半的人保护张雨亭之后,他迅速带着人前往车头的机车室内。

来到车体最前面的机车段时,发现这与车尾的情况如出一辙。

大门被紧紧的从内部锁死,几个卫兵使出了吃奶的劲,都没能把门拽开。

士兵们使出了浑身解数,但无论他们是用**砸,还是用枪去射击锁扣,都无济于事。

反而锁被打坏了之后,这扇门更是彻底的打不开了。

张汉卿回想起车尾门是如何打开的,便将求助的目光投向了燕双鹰他们。

但郭正弘急忙向他解释。

“不要小瞧那一小块塑性**,它的**威力比tnt要猛烈多了。

门应该是能炸开,但能把门炸开的**当量,会把这节火车车厢也给炸开,到时候机车头就属于单飞状态了。”

郭振宏说着说着,突然就涌现出来了一个思路,略微一想,觉得非常有可行性,便加快了自己的语速。

“我想到了,咱们干脆就直接把这个火车的车钩给摘了,让前面的机车头带着空车厢跑不就行了!

为什么非要把这扇门砸开呢?反正我估计里司机或者司炉工里面肯定有一个是日本间谍。

弄不好两个全都是,干脆就让他们去挨炸得了!”

而此时在机车头内,司炉工正在拼命的向锅炉里面添加煤炭,而在他们的身后,则是司机挥舞着一把**,不断的威胁着他们。

“八格牙路,想想你们的老母亲,和你们的妻子花姑娘的!

想要回去见他们,就把这个煤炭往这个锅炉里面使劲的加,否则全都死啦死啦的!”

这个司机正是从南满铁路株式会社中精心挑选出来的间谍。

他直接归属于关东军统辖,属于是爱国的日本人里面也最爱国的那一批,能够为了帝国的理想毫不犹豫的献出自己的生命的那一种。

可以称之为死硬分子。

他在上了列车之后,便将所有的阀门全部加到最大,火车速度逐渐提了上来,离预定的地点也越来越近了。

司机的眼中爆发出了狂热的光芒,想不到他济济无名之辈竟然能拉上这东北的大帅为自己陪葬,还能够为帝国开疆拓土,这可是太荣幸了!

此时,列车已经达到了最高时速,整个机车车身都陷入到了一种短促又高频的颤抖之中。

这让司机有一点浑身不舒服,但他仍然坚持监督着这几个司炉工。

他能够很清楚的听见自己身后士兵的砸门声,嘴角微微一翘,这扇铁门怎么可能砸的穿呢?

起码得拿五公斤**来才能炸的开。

他将**交给另一个同伴,自己则来到门前,双手并拢压在门上,大声的嘲讽起来。

“你们这群低劣的夏国人,我会在之后进入江户的神社,成为国家的英雄,受万人香火敬仰,而你们只能长眠在这条铁路下,承受着车轮滚滚的碾压。

谁叫你不是我们高贵的大和民族呢?”

车门另一边的士兵脸色十分的奇怪,这小鬼子感觉好像没有脑子一样。

他们两个只不过是继续砸门以迷惑里面的日本间谍罢了,真正的人都已经后撤到第九号车厢了。

随着时间差不多了,他们也开始向后跑去,只留下司机还在那里不断的嘲讽着,但已经没有人听他的话了。

车钩由钩头、钩身和钩尾三部分组成,前端粗大部分为钩头,内装有钩舌、钩舌销、钩提销、钩舌推铁和钩锁铁等。

钩尾在车钩后端,其上开有垂直销孔,以便与钩尾框联结。

连接钩头和钩尾的就是细长的钩身。

车钩的解锁需要人工开启,开启(开锁或全开)方式有上作用式和下作用式两种。

大部分货车为上作用式车钩,由设在钩头上部的提升机构开启,当车钩提杆的把手向上转动时,另一端通过提钩链提起锁提销使车钩解锁。

在国内,这种车钩被称为是詹式车钩。

而在课本上说,这个车钩的发明者是爱国工程师詹天佑。

但实际上,这个巧夺天工的连接装置的发明者是伊利?汉密尔顿?詹内。

同样都叫詹,为了使自己不被联想起来,詹天佑还特意在翻译这种车钩的时候将其称为郑氏车钩,只不过并没有什么用,这可能是一个美丽的误会。

燕双鹰站在火车的车厢外,一手拉着车上的拉杆,另一手则尝试着拔出车钩上的插销。

不过由于车体的运动速度过快,车钩在处于不停的碰撞过程之中,那两个活动的锁舌

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